趙長安翻看了一下車輛廠的銷售數(shù)據(jù)，迄今為止，八十來天的時間，車輛廠銷售了851輛農(nóng)用四驅(qū)車，總銷售額將將突破五千萬。

        第2831章郵件一

        而從12月1號正式投放市場的三蹦子，有三種型號，市場統(tǒng)一定價是八千八，一萬三千八，一萬六千八，賣的反而是出奇的好，在鄂豫皖山陜五省的幾十個銷售點(diǎn)，到昨天總共賣了2989輛，眼看著銷售輕松沖過三千萬，顯然沖勁要比那個低速還貴的農(nóng)用四驅(qū)車要猛的多。

        這里面有過年的因素，更有

        實(shí)用性的因素，售價一萬六千八的三蹦子的馬力和拉貨，相當(dāng)于售價六萬的四驅(qū)車運(yùn)力的70%，而且最高速度因為三蹦子沒啥嚴(yán)格的監(jiān)管，速度也一點(diǎn)不差，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)拉貨，怎么算都是更合算。

        車輛廠那邊在郵件里，無論徐梅還是袁一舟，都覺得有點(diǎn)不可思議，然而趙長安卻覺得這是再也正常不過的事情。

        雖然車輛廠根本沒有吃下來一拖的任何可能性，因為上面也不可能允許，他卻想借著一拖的底蘊(yùn)，快速的走完三蹦子，農(nóng)用四驅(qū)車，普通卡車，特種載重卡車，再到大型工程車輛這個進(jìn)化之路。

        洛邑車輛減震器廠的銷售比較平穩(wěn)，這種平穩(wěn)在趙長安看來就是很不錯，畢竟之前減震器廠之所以競爭優(yōu)勢很明顯，那是靠著吸食太行生物來實(shí)現(xiàn)低價和給與業(yè)務(wù)員高額返點(diǎn)。

        而業(yè)務(wù)員拿著這些高額返點(diǎn)，和下游車輛廠零部件采購負(fù)責(zé)人之間，進(jìn)行比例分錢。

        現(xiàn)在太行制藥不愿意再當(dāng)冤大頭了，減震器廠的各種費(fèi)用就一下子上漲了一大截，為了自救減震器廠也開始了大規(guī)模的精簡和節(jié)約。

        壓低了業(yè)務(wù)員的提成返點(diǎn)，收緊了他們那些云山霧罩的報銷發(fā)票和差率費(fèi)，這樣就讓一些下游車輛廠的采購經(jīng)理們不滿意了，紛紛開始各種在商品質(zhì)量上面挑刺，減少甚至停止和減震器廠的合作。

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