趙長(zhǎng)安從綠園那里借了一輛車子，到了洛邑之后，先去了在建的小型農(nóng)用車輛廠。

        說是小型農(nóng)用車輛，可實(shí)際上擬建的車輛廠將會(huì)主力制造載重3-10噸，四驅(qū)柴油四輪，時(shí)速在30-70k\/h的中型農(nóng)用載重運(yùn)輸車，同時(shí)也會(huì)兼顧制造一些低配版本的小型農(nóng)用三輪車。

        之所以這么選擇，之前寇應(yīng)先其實(shí)還是一個(gè)很有眼光的人，他看到洛邑是一個(gè)重工業(yè)城市，而且全國(guó)有名的洛邑一拖里面更是人才濟(jì)濟(jì)，有著大量閑置的設(shè)備，這就給了車輛廠提供了有力的建廠保證。

        而中部省作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大省，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及大量農(nóng)村勞動(dòng)力進(jìn)入城市各個(gè)行業(yè)，那么原本靠著水牛，黃牛耕田，馬車驢車?yán)?，這些小農(nóng)經(jīng)濟(jì)模式肯定會(huì)快速的解體。

        而且農(nóng)民有錢了以后，第一件事就是要蓋房子，這又需要用到車輛拉建材。

        鄉(xiāng)下的村落和公路的現(xiàn)狀，使得那些車距寬的大車不容易行駛，而且那種急鈕拐彎，高低不平，突寬突窄，一到下雨就坑坑洼洼全是積水的土路，更能讓那些普通卡車望之興嘆，這時(shí)候就是這種低速大輪胎爬坡能力強(qiáng)騰挪靈活的中小型特制車輛的天地。

        這幾年正值全國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，大量的農(nóng)村勞動(dòng)力正在緩慢的朝著城市試探和釋放，農(nóng)民的兜里面還沒有鼓起來，目前最需要的還是改善吃喝穿衣家用電器以及子女教育。

        所以國(guó)內(nèi)的農(nóng)用車輛的需求很低，大量的農(nóng)用車輛廠和拖拉機(jī)廠停工停產(chǎn)。

        再加上有著大量的退休職工，設(shè)備老舊，技術(shù)和觀念陳舊，以及有著大量又錯(cuò)綜復(fù)雜的三角債。

        這些廠子的日子都不好過。

        卻沒有看到，新的機(jī)遇已經(jīng)在不知不覺的悄悄降臨，農(nóng)用車輛的春天，也已經(jīng)將要來臨。

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