趙長安事前沒有通知，就到了洛邑市郊的車輛廠項目工地，車子停在路邊。

        這段繼續(xù)向西的路建在一條逶迤的山脈脊線上面，側(cè)邊就是三十多米落差下面占地三百余畝的沿河谷地，洛河泛著清波，在夕陽之下金色的波光粼粼，美輪美奐的如同仙境。

        在這三百余畝的谷地上面，大量的廠房，倉庫，辦公樓，員工宿舍樓，車輛質(zhì)檢中心，電控系統(tǒng)研發(fā)中心，碰撞實驗場，——都在如火如荼的建設(shè)著。

        這三百畝地塊，只是車輛廠目前設(shè)計的一期工程，只要在未來效益可以，繼續(xù)沿著沿河上游還有上千畝的土地可以提供，而且假如能夠把這里打造成為一個汽車城，洛河對面大量的坡地都可以征用建廠，只需要修建一座橫跨洛河的大橋。

        把這里打造成為一座名副其實的現(xiàn)代化汽車城。

        在千禧年剛剛過去的這個時代，全國所有城市的執(zhí)政者都對未來充滿了希望和信心，以及昂揚的斗志。

        希望在自己的手里，把自己眼前的這座城市經(jīng)過不懈的努力，建設(shè)成為國內(nèi)甚至世界一流的雄城。

        洛邑顯然也既如是！

        ——

        趙長安在洛邑呆了三天，和顧達(dá)聰，陶梁棟，袁一舟，徐梅，石勝貴，孫弘績，田躍文，——都進(jìn)行了深入的交流。

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