過了十多分鐘，辦公室的門被敲響，沒等王言說話，齊四便推門走了進來：“言哥，石哥派的人已經(jīng)到了，就在外面的街上呢。聽他們說是去吳淞口，咱們去干什么？”

        王言扔了手中的報紙，站起身向外走去：“來了一批貨，有我要的東西，再說這都一個月沒怎么活動了，出去看看大海，散散心。”

        “那這散心可是遭罪，六十里地呢，路也不好走，臭烘烘的也沒什么好看的?！饼R四撇了撇嘴，不過還是懂事兒的關了辦公室的門，小跑著先下樓去開車。

        下得樓去，立馬有人過來給王探長打開后車門，待他進去，才小心的關好，點頭哈腰的看著車遠去，抽出一支剛得的煙，美滋滋的抽著。

        齊四開車出了捕房的大門，立馬有兩輛車過來，一輛加速超越在前開路，一輛在后面壓陣。這些都是保鏢，一車四個，共計八人，全都帶著武器。

        如果不算去北站倉庫的話，明面上的王言幾乎很少出租界范圍，即便出去，也是前呼后擁，這是他貪生怕死的一種表現(xiàn)。因為在租界中，不管是公共租界還是法租界，有很多他的人，別的不說，只是滿大街跑的黃包車夫就是。要說讓他們給王言搏命或許沒那個膽子，但是通風報信他們是一定會的。

        因為王言這個老板很大方，租他們黃包車的收費很公道，沒有押金，遇到客人刁難也會幫忙站臺解決，保證不被欺負，欺負了也能還回來，這實在太難得了，他們很擁護的。如果發(fā)生意外，他只要第一時間沒死，那么這些黃包車夫自己就會找地方打電話搖人了。

        當然了，不論是租界內的布置，還是出租界的小心，都是維持人設的。開玩笑，王某人哪里會怕那些，只是一以貫之的裝到底罷了……

        去吳淞口的路確實顛簸，只是因為是土路罷了。這都是之前修的路，加上來回往來的頻繁，以及戰(zhàn)爭結束才半年，盡管這種物流周轉要道日本人最先修補，但這個年代的條件也就那樣，不可能整一條柏油路上來的。

        王言坐在車的后排，漫無目的的看著路兩旁的環(huán)境。

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