關(guān)于這一點(diǎn)，斐潛也是無奈。

        原本在斐潛的想法當(dāng)中，弓弦應(yīng)該是類似于后世自行車剎車線模樣由多股極細(xì)的鋼線絞合在一起的，但是現(xiàn)在漢代的工藝實(shí)在沒有辦法達(dá)到這樣的要求，鐵線拉是拉出來了，但是依舊是很粗……

        就算是斐潛是借用了水力和杠桿的技巧進(jìn)行拉扯鐵絲，但是材料上的限制，還是讓斐潛無能為力。要想拉出更細(xì)一些，但是又不容易斷的鐵線，就必須要求鋼鐵有更強(qiáng)的韌性，這樣又反過來要求鋼鐵必須再次的進(jìn)行鍛打冶煉，多次鍛打的鋼鐵反過來又增加了拉絲的難度，如此這樣就陷入了一個死循環(huán)。

        再加上如此一來所需的高人工和高成本，就與斐潛原先的簡便和容易更換的想法就發(fā)成了根本性的沖突。

        不過現(xiàn)在用普通一些車材質(zhì)拉扯出來的鐵絲也不是完全沒有其他的用途……

        現(xiàn)在制作鋼制的弩臂相對來說，比起之前成本低廉了不少，畢竟鐵片和鐵絲的制作難度的差距還是非常大的。因?yàn)樽兯冽X輪水力鍛打器械的實(shí)現(xiàn)，使得斐潛獲得三十煉甚至五十煉的鋼鐵比起原先更加的容易和簡便。

        在流淌不息的水流推動下，往返運(yùn)作的捶打機(jī)器，只要錘臂不損壞，甚至可以一天二十四個小時力度不改的進(jìn)行敲擊，如此一來就讓斐潛更容易的獲取了較高質(zhì)量鋼鐵，產(chǎn)生出現(xiàn)在弩機(jī)上所用的雙層鋼鐵弩臂。

        黃斗說道：“弩臂所用的外層是三十煉，更硬，內(nèi)層的是五十煉的，會更韌一些，如此一來比單用三十或者五十的都更好，二百五十步外可以穿透鎧甲，三百五十步外還可以入木一寸……”

        如此一說，便是在三百五十步外還是對于無甲目標(biāo)可以有殺傷力的了，這個比起弓來說射程拓展了一倍多了……

        有效射程和最大射程完全是兩個概念，所謂強(qiáng)弩之末不能穿魯縞，就是說得這個。因?yàn)榭諝獾淖枇?，箭矢和弩矢在末段的飛行當(dāng)中，力量下降的非?？欤退闶怯脪伾?，那也僅僅是箭矢自身的重力造成的殺傷，和離弦之時的力道絕對是不能比較的。

        斐潛查看著弩臂，鋼鐵的延展性和強(qiáng)韌性在這一刻得到了完美的展現(xiàn)，略帶弧形的弩臂如同彎月一般，黝黑的表面似乎是經(jīng)過了灼燒防銹處理，這就是整個新式弩機(jī)最具價值的所在。

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