若是在熟悉的山道還是務(wù)實(shí)一點(diǎn),直接拐過去速度更快些。
但沒等謝玉說,村上就插話道:“謝桑,我已經(jīng)看到指示牌了,前面好像是五連發(fā)夾彎,你準(zhǔn)備好了嗎?”
當(dāng)下謝玉不在言語,而是開始提取準(zhǔn)備,這次謝玉準(zhǔn)備把車速提到靠近100,來過前面的五連發(fā)夾彎。
一是最近謝玉的駕駛技術(shù)有了極大的提高,二是車改后謝玉發(fā)現(xiàn)這86性能又漲也更容易操控了。
眼看著車速越來越快,知道前面是五連發(fā)夾彎后,池谷臉色頓時(shí)變了。
作為地頭蛇池谷知道,在正常來講,知道前面是五連發(fā)夾彎后,應(yīng)該放慢車速,利用入口的內(nèi)外徑切換,就可以找到車身的平衡點(diǎn),這樣才能從容過彎。
但現(xiàn)在謝玉是還要加速,一定是想使用漂移過彎,可對(duì)于謝玉的漂移過彎雖然池谷剛才有看到謝玉是做到了。
但這里是五連發(fā)夾彎,是秋名山山道最驚險(xiǎn)的地段,池谷不禁擔(dān)心起來。
這時(shí)謝玉感覺過彎的時(shí)機(jī)到了,突然來了句,“穩(wěn)坐了”,然后居然又點(diǎn)踩了油門踏板。
這下讓池谷,想起他駕駛著s13,以80邁的速度,去過彎的時(shí)候,車身都會(huì)一頓亂晃,嚴(yán)重的側(cè)傾,差點(diǎn)失去平衡,翻車跌出山谷的事情。
頓時(shí)池谷猛拉自己身上的安全帶,嘴里也開始哆嗦起來。
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