路上，也許是經(jīng)過“水杯法”的熏陶，謝玉不但對自己的工具車有了更深了了解，又是洞察出更多的毛病。

        尤其是廠家說的，歷時一年半，經(jīng)過三個階段的調(diào)校后，最終在操控性和舒適性之間取得了完美平衡懸架調(diào)校，更是騙人。

        不過作為只有幾萬元的工具車，其實也不能要求太多，畢竟其經(jīng)濟性才是最重要的。

        很快謝玉就把自己工具車上的毛病全部列了一個單子，本來汽修廠看到謝玉的工具車還有些失望，但看到謝玉列的單子后，就知道謝玉是內(nèi)行了。

        汽修廠老板知道謝玉懂行后，就給謝玉安排了兩個師傅加上謝玉一共三人，一起開車改裝改裝調(diào)教謝玉的車子。

        這活雖然有明確目的加上汽修廠配件也是很齊全，但是還是一直從上午干到傍晚。

        謝玉多次試駕，尤其是1.5ldohc雙頂凸輪軸四缸氣閥發(fā)動機原有的112匹馬力，被謝玉改到130馬力這讓謝玉多少滿意些了。

        這是這樣可能由原來的百公里7l汽油，變成原來的百公里8l汽油了，但這在謝玉的意料之中謝玉也不后悔。

        只是當謝玉結(jié)賬時居然發(fā)現(xiàn)，這改那改后，居然花費了一些超過一萬塊，這點有些讓謝玉心疼。

        只是謝玉心疼還沒結(jié)束突然自己的手機響起來了，謝玉一看居然是宋時花給自己打的。

        謝玉接了電話說：“喂，宋姐，你好呀！”

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