關(guān)壩車全憑某種陣法驅(qū)動，時速大約在30公里左右。

        這種載具在紫瓊城中擁有單獨的通行道路，按照司機所說，這種單獨車道在城內(nèi)所有規(guī)模以上的干道中都有設(shè)立。

        所以關(guān)壩車基本上可以到達城內(nèi)大部分主要地區(qū)的主路，如果要去次一級或者更精小的區(qū)域，只要下車后走一段路就可以到達了。

        至于關(guān)壩車的價格也不貴。

        一枚銅錢可以購買十張關(guān)壩車的車票，來回往返可以乘坐五趟。

        這種價格對于紫瓊城的民眾來說還算相對低廉，并不會高到難以承受。

        畢竟相對小城池的貧瘠，紫瓊城的人均收入水平會相對高很多，好歹也是方圓千里內(nèi)最大的城市嘛，紫瓊城在這一帶的地位差不多能和魔都對標。

        所以收入高是很正常的事。

        雖然城內(nèi)也存在克扣工錢的情況，但只要你不是那種簽訂了賣身協(xié)議的奴隸，工錢克扣的比例也就一兩成，遠遠沒有其他小城里五六城那么離譜。

        俗話說世間沒有絕對意義上的公平。

        在如今這種人命草芥的世代，能成為紫瓊城的城民已經(jīng)算得上非常幸運的事了。

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