張楓卻先看了一眼儀表盤(pán),然后,將兩個(gè)油門(mén)桿,一個(gè)推到底,一個(gè)稍稍落后一些,兩個(gè)油門(mén)桿的不同位置,帶來(lái)的是飛機(jī)尾部左右兩臺(tái)引擎的不同推力。
不一會(huì),飛機(jī)開(kāi)始爬升,同時(shí)帶有輕微的轉(zhuǎn)向。
“操作桿失靈,我沒(méi)辦法控制飛機(jī)轉(zhuǎn)向!”張德天大叫起來(lái),臉色依舊沉穩(wěn),聲音也很堅(jiān)定。
“我來(lái)控制引擎,讓飛機(jī)轉(zhuǎn)向,副駕駛,匯報(bào)航向參數(shù)!”張楓吼了起來(lái),雙手穩(wěn)穩(wěn)的握住了兩個(gè)油門(mén)桿。
“門(mén)主?”
副駕駛愕然扭頭,看了一眼張楓,又看張德天。
“聽(tīng)門(mén)主的話,老子以前開(kāi)的是戰(zhàn)斗機(jī),駕駛灣流的時(shí)間,才一千多小時(shí)。”張德天咧開(kāi)嘴一笑,看著很兇,但是明眼人都能看出無(wú)限的信任。
在暗夜門(mén),張楓就是旗幟,無(wú)論是否了解他,每個(gè)人都會(huì)無(wú)條件選擇相信他,哪怕是駕駛飛機(jī)。
然而,飛機(jī)依舊處于失控狀態(tài),隨時(shí)都會(huì)墜毀……
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